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私は初代ラパンちゃんに乗っていて、見ていたら私もシフトノブ交換をしたくなりました。丁寧でわかりやすく参考になりました。ありがとうございます。
レストアとか取り付け動画がすきで見てるオーバードライブの意味すらわからないただの車好きですが楽しくみてます!落ち着いた話し方が好きです😊😊いつか自分が車を持ったらこういことできるようになりたいです!
嬉しいお言葉ありがとうございます‼✨
オーバードライブスイッチの移設が、想像以上に👍️でしたね❗️
ありがとうございます‼️✨完璧って思いました😆👍
いい感じ~~~!さすがです😳🏆
自分はAT車のSS乗りデス。シフトノブ変えるとOD使えなくなるなと諦めてたんですがこの動画を観て大変参考になりました。ボクも穴開けて純正風にやってみます😂ありがとうございます❗️
オーバードライブ移設をノブごといくのは初めて見ました。私も前におっさんながら屋根が白でボディが茶色のプリン仕様の可愛いラパンに乗ってました。今はグロワゴンですが、カスタム見習いたい
わざわざスイッチ買う必要も無いですし、純正ですし言うことないくらい完璧にマッチしてます👍😊
自分はシフトノブを握った親指あたりにODスイッチがきた方が良かったのでイモネジ固定式のムーンアイズのシフトノブにしました。ミニスイッチと元のOD配線を繋げてシフトノブの下から出てくるようにしてみました。
だいぶ完成度が上がって来てますね!元々完成度の高い車なんですがユーザーの趣向を入れれるのがこの時代の車の良さですよね‼
これは‼センスが光る、ひと手間ですね😁👍すげ〜カッコイイ😍
共感してもらえて嬉しいです‼️✨😆
昨日夕方地元駅で見かけました。目立って格好いいですね。
ありがとうございます😊
内装最高です✨
ありがとうございます✨‼️😆👍
ODスイッチもシフトも最初からこんな仕様だったような仕上がりですね👍😄いただき物はとっとくもんですね😄
そんな感じに仕上がりました😆👍RAZOシフトノブ取っといて良かっです😆
良い感じですね!レーシーなラパンになってます。【RAZO】てレッゾって言うんですかぁ。知りませんでした😅わたしの車もシルバーのを付けています。ワザと重くしてあるのでシフトフィーリングが変わるんですよね。わたしの車はマニュアルミッションなので特に好んで付けています。このリード線の場合はプラス/マイナスどちらでも良いと思いますよ。ま、でも拘って切った場所に元の続きを繋ぎたいですけど😅
黒の内装に映える赤が何とも言え無いですねwもう外も中もそのへんのラパンとは、別物感がひしひしと感じ取れるw自分もエブリィーの内装パネルの安っぽいシルバーがイヤでカ―ボン調シ―トを貼り倒してますwシルバーから黒っポイのに変わるだけで運転席に座った時のテンションが違うもんwユ―ガレージさんの気持ち解る気がしますよw。
ありがとうございます‼️✨絶妙なバランスで上手いことカッコよくなりました👍✨
電動ドライバー活躍してますね😃ネジ山さえ気をつければ時短できますよね〜☺️ODスイッチの位置のセンス素晴らしい😆同じメーカーのシフトノブを会社のプロボックスにつけてます😊さらにシフトパターン貼ってます(6速仕様🤣)
ありがとうございます✨電動ドライバー大活躍です‼️めっちゃ楽ですよ👍
何故かシフトノブって変えるとテンション上がるパーツですよね〜👏昔、T字オートマノブを交換するのにかなり手こずった記憶があります(笑)
コラムシフトでも変わるとテンション上がりました😆👍✨
初コメです。自分も21ラパン乗ってるんでいつも参考にさせてもらってます😊パネル類もめちゃ綺麗ですね。外装もシンプルで綺麗にイジってあるのでカッコ良くて好きです🥺これからのカスタムも楽しみにしてます♪
初コメありがとうございます‼️✨外装も内装も統一感がだいぶん出てきました😊内装はまだまだなので頑張ります😆
カッコいい🎵momoのハンドルと合いますね😁黒と赤でいいですね😁
momoと凄く合ってます😆👍
ラパン、ブロアファンオーバーホール特集をお願い出来ないでしょうか?
自分もラゾと読んでました(汗)オーバードライブの移設の収まりがすごくいいですね。前に乗っていたオッティ前期はコラムシフトだったので、トラックの運ちゃんが変えてるような下品なシフトノブにしていました(笑)
ありがとうございます‼️✨クリスタルに気泡が入ったやつですね😆あれも結構扱いやすいですよね😆
初めてコメントします。いつも楽しく拝見しています。私のラパンも同じシフトノブに交換したいと思っています。穴を拡げるにはどんな工具を使ったら良いでしょうか?宜しくお願いします。
初コメありがとうございます‼️穴を拡げるのは24mmくらいのホールソーかステップドリルがあれば良いと思います。
申し訳ありません。質問の仕方悪かったです。シフトノブの穴を16mmに拡げるにはどんな工具がいいでしょうか?何度もすみません。宜しくお願いいたします。
@@randy4234 ステップドリル(キノコ型)を使いました!
わかりました。ありがとうございます。やってみます!
無事に取り付け出来ました!ありがとうございました。私のはブルーのシフトノブです。ホントにテンション上がりますね!LAZOのロゴの向き、気になりませんでしたか?ゴム手袋はいてネジッたらカーボン部分スポッと外れたので、ロゴの向き逆に出来ましたよ!
別のスイッチではなくノブごと埋込みとは😳
ノブごとなので実質0円チューニングです😆👍
@@yu-garage 確かに全部手持ちのやつで出来てますね🤩
俺のMF21S MRワゴンもコラムだったから移設したなぁ今はMTに換装したからODスイッチだけ残ってるけどwww
コラムシフトも時代ですね😆ODスイッチは曲者ですが純正を使って良かったです‼️
👍
😆👍
何となくですよ何となく、オーバードライブのスイッチのプラスマイナス多分どっちでもいいんだと思います。要は通電非通電で信号が通るか途切れるかだと思います。
恐らくそうなのですが、気分的に合わせないと嫌だったので😅
これって車検は大丈夫な感じですかね、
車検は全く問題ないです😊
@@yu-garage移設しないのはアウトですか?
@@Ry-xp5bd 強制的に3速に入れる事が出来なくなっても良ければスイッチ無くしても良いと思います。車検は全く関係ありません。
@@yu-garage なるほどですね!ありがとうございます!
ラパン動画、いつもお世話になってます!お願いですが、ステアリングチルトを下げる動画出してください!ワッシャーを噛ますだけなんでしょうが、参考にしたいので~('∀`)✨
ありがとうございます✨‼️ステアリングポジション下げるやり方は機会があったらやります😊
車検できますか?
うちでは車検は行っておりません。この動画で行った作業によって、車検に通らないとかは全く関係ない部分です。車検の項目には無いので問題ないです。
私は初代ラパンちゃんに乗っていて、見ていたら私もシフトノブ交換をしたくなりました。丁寧でわかりやすく参考になりました。ありがとうございます。
レストアとか取り付け動画がすきで見てるオーバードライブの意味すらわからないただの車好きですが楽しくみてます!落ち着いた話し方が好きです😊😊
いつか自分が車を持ったらこういことできるようになりたいです!
嬉しいお言葉ありがとうございます‼✨
オーバードライブスイッチの移設が、想像以上に👍️でしたね❗️
ありがとうございます‼️✨
完璧って思いました😆👍
いい感じ~~~!さすがです😳🏆
自分はAT車のSS乗りデス。シフトノブ変えるとOD使えなくなるなと諦めてたんですがこの動画を観て大変参考になりました。ボクも穴開けて純正風にやってみます😂ありがとうございます❗️
オーバードライブ移設をノブごといくのは初めて見ました。私も前におっさんながら屋根が白でボディが茶色のプリン仕様の可愛いラパンに乗ってました。今はグロワゴンですが、カスタム見習いたい
わざわざスイッチ買う必要も無いですし、純正ですし言うことないくらい完璧にマッチしてます👍😊
自分はシフトノブを握った親指あたりにODスイッチがきた方が良かったのでイモネジ固定式のムーンアイズのシフトノブにしました。ミニスイッチと元のOD配線を繋げてシフトノブの下から出てくるようにしてみました。
だいぶ完成度が上がって来てますね!
元々完成度の高い車なんですがユーザーの趣向を入れれるのがこの時代の車の良さですよね‼
これは‼センスが光る、ひと手間ですね😁👍すげ〜カッコイイ😍
共感してもらえて嬉しいです‼️✨😆
昨日夕方地元駅で見かけました。目立って格好いいですね。
ありがとうございます😊
内装最高です✨
ありがとうございます✨‼️😆👍
ODスイッチもシフトも最初からこんな仕様だったような仕上がりですね👍😄
いただき物はとっとくもんですね😄
そんな感じに仕上がりました😆👍
RAZOシフトノブ取っといて良かっです😆
良い感じですね!
レーシーなラパンになってます。
【RAZO】てレッゾって言うんですかぁ。知りませんでした😅
わたしの車もシルバーのを付けています。
ワザと重くしてあるのでシフトフィーリングが変わるんですよね。
わたしの車はマニュアルミッションなので特に好んで付けています。
このリード線の場合はプラス/マイナスどちらでも良いと思いますよ。
ま、でも拘って切った場所に元の続きを繋ぎたいですけど😅
黒の内装に映える赤が何とも言え無いですねwもう外も中もそのへんのラパンとは、別物感がひしひしと感じ取れるw自分もエブリィーの内装パネルの安っぽいシルバーがイヤでカ―ボン調シ―トを貼り倒してますwシルバーから黒っポイのに変わるだけで運転席に座った時のテンションが違うもんwユ―ガレージさんの気持ち解る気がしますよw。
ありがとうございます‼️✨
絶妙なバランスで上手いことカッコよくなりました👍✨
電動ドライバー活躍してますね😃ネジ山さえ気をつければ時短できますよね〜☺️
ODスイッチの位置のセンス素晴らしい😆
同じメーカーのシフトノブを会社のプロボックスにつけてます😊さらにシフトパターン貼ってます(6速仕様🤣)
ありがとうございます✨
電動ドライバー大活躍です‼️
めっちゃ楽ですよ👍
何故かシフトノブって変えるとテンション上がるパーツですよね〜👏
昔、T字オートマノブを交換するのにかなり手こずった記憶があります(笑)
コラムシフトでも変わるとテンション上がりました😆👍✨
初コメです。
自分も21ラパン乗ってるんでいつも参考にさせてもらってます😊
パネル類もめちゃ綺麗ですね。
外装もシンプルで綺麗にイジってあるのでカッコ良くて好きです🥺
これからのカスタムも楽しみにしてます♪
初コメありがとうございます‼️✨
外装も内装も統一感がだいぶん出てきました😊
内装はまだまだなので頑張ります😆
カッコいい🎵momoのハンドルと合いますね😁黒と赤でいいですね😁
momoと凄く合ってます😆👍
ラパン、ブロアファンオーバーホール特集をお願い出来ないでしょうか?
自分もラゾと読んでました(汗)
オーバードライブの移設の収まりがすごくいいですね。
前に乗っていたオッティ前期はコラムシフトだったので、トラックの運ちゃんが
変えてるような下品なシフトノブにしていました(笑)
ありがとうございます‼️✨
クリスタルに気泡が入ったやつですね😆
あれも結構扱いやすいですよね😆
初めてコメントします。いつも楽しく拝見しています。私のラパンも同じシフトノブに交換したいと思っています。穴を拡げるにはどんな工具を使ったら良いでしょうか?宜しくお願いします。
初コメありがとうございます‼️
穴を拡げるのは24mmくらいのホールソーかステップドリルがあれば良いと思います。
申し訳ありません。質問の仕方悪かったです。シフトノブの穴を16mmに拡げるにはどんな工具がいいでしょうか?
何度もすみません。宜しくお願いいたします。
@@randy4234 ステップドリル(キノコ型)を使いました!
わかりました。ありがとうございます。やってみます!
無事に取り付け出来ました!ありがとうございました。私のはブルーのシフトノブです。ホントにテンション上がりますね!LAZOのロゴの向き、気になりませんでしたか?ゴム手袋はいてネジッたらカーボン部分スポッと外れたので、ロゴの向き逆に出来ましたよ!
別のスイッチではなくノブごと埋込みとは😳
ノブごとなので実質0円チューニングです😆👍
@@yu-garage 確かに全部手持ちのやつで出来てますね🤩
俺のMF21S MRワゴンもコラムだったから移設したなぁ
今はMTに換装したからODスイッチだけ残ってるけどwww
コラムシフトも時代ですね😆
ODスイッチは曲者ですが純正を使って良かったです‼️
👍
😆👍
何となくですよ何となく、オーバードライブのスイッチのプラスマイナス多分どっちでもいいんだと思います。要は通電非通電で信号が通るか途切れるかだと思います。
恐らくそうなのですが、気分的に合わせないと嫌だったので😅
これって車検は大丈夫な感じですかね、
車検は全く問題ないです😊
@@yu-garage移設しないのはアウトですか?
@@Ry-xp5bd 強制的に3速に入れる事が出来なくなっても良ければスイッチ無くしても良いと思います。
車検は全く関係ありません。
@@yu-garage なるほどですね!
ありがとうございます!
ラパン動画、いつもお世話になってます!
お願いですが、ステアリングチルトを下げる動画出してください!
ワッシャーを噛ますだけなんでしょうが、参考にしたいので~('∀`)✨
ありがとうございます✨‼️
ステアリングポジション下げるやり方は機会があったらやります😊
車検できますか?
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この動画で行った作業によって、車検に通らないとかは全く関係ない部分です。
車検の項目には無いので問題ないです。